2018 Championnat du Monde d’Aviron de Mer, Victoria, CB, Canada

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Aviron de mer: Saisissez la vague !

Accueillir les premiers Mondiaux d’aviron de mer en Amérique du Nord est une belle opportunité de développer et d’accélérer la pratique d’une discipline en pleine croissance au Canada et aux Etats-Unis. Nous croyons pleinement qu’un évènement phare dans un lieu aussi captivant génèrera de l’intérêt et une bonne raison pour tous les rameurs nord-américains de regarder d’un œil nouveau ce que l’aviron de mer peut apporter à notre sport.

A propos de l’aviron de mer

L’aviron de mer est la branche « aventure » de l’aviron. On le présente parfois comme étant le VTT ou le BMX de l’aviron. Les bateaux sont plus robustes et stables compares aux embarcations olympiques, et celles-ci sont conçues pour résister à des conditions houleuses et à une utilisation plus musclée (débarquement sur plage par exemple). Les rameurs doivent connaitre les marées et les courants, ainsi qu’être à même de négocier des virages en courses, ramer dans des conditions compliquées ou encore s’accommoder du trafic maritime. L’aviron de mer peut aussi se pratiquer sur des eaux plus calmes et, dans certains clubs européens, les embarcations de mer sont utilisées pour les débutants qui profitent ainsi de bateaux beaucoup plus stables pour donner leurs premiers coups de rame. De plus en plus, les bateaux d’aviron de mer sont utilisés en eau douce, là où les conditions peuvent parfois être agitées, comme sur les grands lacs (Lac St. Jean et Lac Ontario au Canada, Lac Majeur en Italie ou encore Lac Léman en Suisse/France). Les bateaux d’aviron de mer sont aussi bien utilisables pour la randonnée que pour la compétition. Ces deux pratiques sont très populaires en France, en Italie, en Grèce, au Danemark ou au Royaume-Uni, mais il est aujourd’hui possible de trouver des embarcations et des pratiquants dans le monde entier, là où parfois l’aviron olympique traditionnel n’est pas nécessairement implanté comme en Tunisie, en Afrique du Sud ou encore aux Maldives.

Les courses se déroulent en général sur des distances variant entre 4 et 8km et impliquent que les concurrents (entre 12 et 16 sur la ligne de départ) négocient un certain nombre de virages parfois serrés. Le départ et l’arrivée peuvent être donnés aussi bien sur l’eau ou sur la plage selon le format choisi. Les catégories de bateaux sont le solo (1 rameur), le double (2 rameurs) et le quatre barré (4 rameurs et 1 barreur).

Voici quelques liens et idées pour vous inspirer :

Nous invitons tout spécialement les rameurs n’ayant jamais eu l’occasion de s’essayer à l’aviron de mer à venir et à monter dans un de ces gros bateaux lors des mondiaux. C’est un autre monde qui s’ouvre à vous.

Si vous avez besoin d’un petit coup de pouce, lisez cet article de blog : why all rowers should care about coastal rowing.

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